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VALUTAZIONE HMI - CECCARELLI MATTEO

Gentile signore o signora, la preghiamo di dedicare alcuni minuti del suo tempo per completare il seguente sondaggio.

Protetto
VALUTAZIONE HMI DURANTE UNO SCENARIO DI GUIDA:

Benvenuto/a e grazie per partecipare a questo questionario!

Questo questionario fa parte di uno studio sulla progettazione delle interfacce uomo-macchina (HMI) per veicoli autonomi di livello 4. L'obiettivo è raccogliere informazioni sulla comprensibilità, l'usabilità e l'efficacia dei sistemi di visualizzazione e interazione nei veicoli a guida autonoma.

Grazie per il contributo!

VALUTAZIONE HMI DURANTE UNO SCENARIO DI GUIDA:

In questa sezione del questionario, ti chiederemo di esprimere la tua opinione sulla guida autonoma, una tecnologia che sta rapidamente evolvendo nel mondo dei trasporti. Le domande che seguono esploreranno vari aspetti della guida autonoma, come la tua percezione della sicurezza, la tua fiducia nei veicoli autonomi, e le tue aspettative rispetto a questa nuova modalità di trasporto.

1

Penso che la guida autonoma sia una tecnologia sicura.

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2

Mi sento a mio agio all'idea di utilizzare un veicolo autonomo.

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3

Credo che i veicoli autonomi possano ridurre gli incidenti stradali.

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4

Non mi fido ancora dei veicoli autonomi per trasportarmi in modo sicuro.

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5

Penso che i veicoli autonomi saranno una parte importante del futuro dei trasporti.

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6

Mi piacerebbe provare a guidare un veicolo autonomo.

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7

Credo che i veicoli autonomi possano migliorare l'efficienza del traffico.

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8

Ritengo che la tecnologia della guida autonoma sia ancora troppo immatura per essere sicura.

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9

La guida autonoma potrebbe ridurre lo stress legato alla guida in condizioni di traffico.

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10

Sono preoccupato/a per la sicurezza dei veicoli autonomi in situazioni impreviste (es. condizioni meteo avverse, incidenti).

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11

Mi sentirei a mio agio nel viaggiare in un veicolo autonomo durante un lungo viaggio (ad esempio, su autostrada).

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12

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VALUTAZIONE HMI DURANTE UNO SCENARIO DI GUIDA:

Questa parte del questionario si concentra sull'esperienza visiva che avrai durante la visione di un video che mostra lo scenario urbano in vista POV (dal punto di vista dell'autista), durante il quale l’interfaccia HMI del veicolo viene utilizzata in modo cooperativo tra il pilota e il veicolo.

Nel video, vedrai le tre principali sezioni dell’HMI – HUD, Cluster e Central Stack – che forniranno informazioni in parallelo. Osserverai diverse fasi di guida, come la guida manuale, la guida autonoma e le transizioni tra le modalità di guida, e come il pilota e il veicolo collaborano durante il percorso.

13

L'interfaccia HMI (HUD, Cluster, Central Stack) è stata chiara e facile da comprendere durante il video?

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14

Le informazioni mostrate sull'HMI durante la guida manuale erano utili e facilmente comprensibili?

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15

Durante la fase di guida autonoma, mi sono sentito/a sicuro/a e supportato/a dalle informazioni fornite dall'HMI.

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16

Le transizioni tra modalità di guida (manuale, autonoma) sono state chiare e facilmente percepibili grazie all'HMI?

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17

La cooperazione tra il pilota e il veicolo (in particolare durante le transizioni tra modalità di guida) è stata intuitiva e senza problemi.

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18

Mi sento sicuro/a nell'affidarmi al sistema di guida autonoma così come mostrato nel video, grazie alle informazioni presentate sull'HMI.

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19

Altro...

VALUTAZIONE HMI DURANTE UNO SCENARIO DI GUIDA:

Questa parte del questionario riguarda la comprensione e l'efficacia della grafica, delle icone e delle animazioni nei tre elementi dell’HMI: HUD, Cluster e Central Stack.

20

Trovo intuitivo l’uso del colore verde per la guida manuale e blu per la guida autonoma.

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21

I colori degli avvisi (differenziati per importanza) mi aiutano a comprenderne rapidamente l’urgenza.

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22

In alcune situazioni i colori utilizzati generano confusione. (Inversa: risposta alta = problema di comprensione)

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23

La disposizione delle informazioni sull’HUD è chiara e leggibile in diverse condizioni di luce.

Head Up Display - Informazioni proiettare sul parabrezza del veicolo
24

Gli avvisi mostrati al centro dell’HUD sono immediatamente percepibili.

Head Up Display - Informazioni proiettare sul parabrezza del veicolo
25

Mi è capitato di non notare un avviso importante sull’HUD. (Inversa: risposta alta = problema di visibilità)

Head Up Display - Informazioni proiettare sul parabrezza del veicolo
26

Altro...

27

Nel cluster la transizione grafica tra guida manuale e guida autonoma è chiara e immediatamente riconoscibile.

Cluster - Informazioni dietro il volante del veicolo
28

La posizione centrale degli avvisi nel Cluster mi permette di notarli facilmente.

Cluster - Informazioni dietro il volante del veicolo
29

Le animazioni nel Cluster migliorano la comprensione del passaggio tra modalità di guida.

Cluster - Informazioni dietro il volante del veicolo
30

Le icone utilizzate nel Cluster sono intuitive e facilmente comprensibili.

Cluster - Informazioni dietro il volante del veicolo
31

Altro...

32

La posizione degli avvisi sulla parte sinistra del Central Stack mi permette di notarli facilmente.

Central Stack - Schermo centrale all'interno del veicolo
33

Riesco a trovare facilmente le informazioni che cerco nel Central Stack.

Central Stack - Schermo centrale all'interno del veicolo
34

Le icone e i pulsanti touch nel Central Stack sono facilmente riconoscibili e comprensibili.

Central Stack - Schermo centrale all'interno del veicolo
35

Il Central Stack è ben organizzato e non risulta sovraccarico di informazioni.

Central Stack - Schermo centrale all'interno del veicolo
36

Altro...