DIREÇÃO DEFENSIVA

2) A ingestão de bebida alcoólica ou o uso de drogas influenciam perigosamente a atividade de dirigir porque:

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a) Mudam o comportamento e o desempenho físico.

b) Reduzem a concentração e afetam a coordenação motora.

c) Todas as alternativas estão corretas.

d) Limitam a percepção e reduzem a capacidade de reação.

3) Falta de buzina, pneus lisos (carecas) e ofuscamento, respectivamente, são condições adversas de:

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a) Veículo e luz.

b) Veículo e tempo.

b) Luz e tempo.

d) Veículo e motorista.

4) Das alternativas abaixo, quais estão relacionadas com as condições adversas de via:

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a) Chuvas e curvas.

b) Queimadas e depressões.

c) Tipo de pavimento e acostamento.

d) Morro e neblina.

5) Para manter o veículo sempre em condições seguras, de modo a minimizar os riscos de acidentes, é necessário ao proprietário:

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a) Conferir a documentação de porte obrigatório.

b) Abastecer o veículo em posto confiável.

c) Fazer periodicamente a manutenção preventiva.

d) Calibrar semanalmente os pneus.

6) O motorista defensivo deve saber que, para realizar ultrapassagem segura precisa avaliar, principalmente a:

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a) Sua própria perícia para realizar a manobra.

b) Se o automóvel é potente.

c) Distância necessária e a sinalização.

d) Distância obrigatória.

7) Certo condutor vai guiar pela primeira vez um veículo diferente do seu, bem mais moderno. Segundo os preceitos da Direção Defensiva, o procedimento correto a adotar é:

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a) Dirigir devagar e, em caso de dúvida, estacionar o veículo e solicitar auxílio ao agente de trânsito.

b) Portar a documentação do veículo, procurar conhecer todos os comandos do veículo antes de conduzi-lo, bem como fazer os devidos ajustes nos espelhos retrovisores e no banco do condutor.

c) Informar-se com o proprietário sobre o seguro do automóvel e como acionar socorro, se necessário.

d) Portar a documentação do veículo; portar o manual do veículo, caso necessite consultá-lo; e dirigir com habilidade.

8) Ter domínio a respeito da sinalização faz parte da direção segura. Assim, em relação à velocidade máxima permitida nas vias, é correto afirmar que:

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a) O condutor deve reduzir a velocidade se houver aglomeração de pedestres à frente, mesmo que esteja dentro do limite estabelecido na sinalização de regulamentação da via.

b) O condutor pode trafegar até 20% acima da velocidade indicada nas placas de regulamentação, se a via estiver completamente livre.

c) O condutor pode trafegar na velocidade que julgar mais conveniente em vias onde não há placas de regulamentação de velocidade.

d) Não se constitui comportamento de risco, se o condutor obedecer estritamente a velocidade máxima indicada nas placas de Regulamentação, mesmo que esteja chovendo forte.

9) Quando ocorre um acidente em função do desrespeito à sinalização e o condutor não teve habilidade de evitá-lo, significa que pode ter ocorrido:

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a) Somente imperícia.

b) Imperícia e imprudência, respectivamente.

c) Somente imprudência.

d) Imprudência e imperícia, respectivamente.

10) É incorreto afirmar que o motorista defensivo:

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a) Sempre mantém a calma e a educação.

b) É cauteloso e possui uma postura pacífica.

c) Tem consciência pessoal e de coletividade.

d) Observa bem o trânsito em sua frente, prevê situações de risco e acelera o veículo ao máximo para sair de tais situações rapidamente.

11) A visibilidade do condutor é influenciada pela via, principalmente:

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a) Pelos pedestres ao longo do percurso.

b) Pela presença de passeio.

c) Pelo número de faixas de trânsito.

d) Pelas mudanças de direção e declividade da via.

12) São condições adversas:

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a) Iluminação, tempo, via, trânsito, veículo, carga, passageiro e condutor.

b) Tempo, colisão e atenção.

c) Colisão, tempo, clima e depressão.

d) Luz, tempo, via e feriado.

13) O condutor de motocicleta, ao deparar-se como outro obstáculo (ex: defeito na pista), deve:

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a) Sem acionar os freios, passar alinhado com o obstáculo.

b) Acionar o freio dianteiro e passar alinhado com o obstáculo.

c) Sem acionar os freios, passar na lateral do obstáculo.

d) Acionar o freio traseiro e passar alinhado com o obstáculo.

14) A manutenção preventiva faz parte da direção segura. Sendo assim, em relação aos pneus, o condutor deve saber que:

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a) Os pneus devem ser substituídos, quando seus sulcos estiverem com menos de 1,6mm de profundidade.

b) Quando o veículo está sem carga, deve-se usar pneus com calibragem acima da recomendação do fabricante.

c) Pneus com calibragem abaixo da recomendação do fabricante duram mais.

d) Os pneus devem ser substituídos quando seus sulcos estiverem com mais de 1,6 cm de profundidade.

15) A distância de segmento ou distância de segurança é definida como:

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a) Soma da distância de reação com distância de frenagem.

b) Soma da distância de reação com distância de parada.

c) Aquela que permite ao condutor uma manobra segura.

d) Soma da distância de frenagem com a distância de parada.

17) Ocorre hidroplanagem (ou aquaplanagem) quando o veículo:

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a) Passa por um buraco na pista coberto por água da chuva.

b) Tem os pneus cobertos por uma enxurrada.

c) Derrapa sobre uma camada de óleo na pista.

d) Perde a aderência do pneu com o solo, causado por água sobre a pista.

18) Na possibilidade de uma colisão do veículo que você está dirigindo com o veículo que vai à sua frente, qual a atitude a seguir?

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a) Acionar o freio de mão.

b) Mudar de direção sem sinalizar.

c) Pisar no freio aos poucos reduzindo a velocidade do veículo.

d) Deixar acontecer.

19) Pneus carecas são um perigo à circulação. Por isso, os sulcos do pneu devem ter 1,6 mm de profundidade, cuja função é:

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a) Garantir espaço útil para facilitara calibragem do pneu.

b) Possibilitar a ventilação do pneu para evitar superaquecimento.

c) Permitir o escoamento da água e garantir a aderência em superfícies molhadas.

d) Reduzir a aderência ao solo para facilitar as conversões e deslocamentos laterais do veículo.

20) Todo condutor deve praticar a direção defensiva e, todo motorista defensivo deve:

I. Redobrar a atenção ao conduzir veículo em situações de neblina e cerração. *** II. Manter-se afastado de veículos em que se percebe que o condutor exibe manobras radicais, com comportamento imprudente ou agressivo em relação aos demais usuários da via. ***III. Conhecer bem o tipo de carga e suas características, acondicionando-as, fixando-as adequadamente no compartimento de carga do veículo, bem como distribuir bem o peso da carga nesse compartimento....É correto afirmar o que se afirma em:

a) I, II e III.

b) I e II apenas.

c) II e III apenas.

d) I e III apenas.

21) O condutor defensivo, antes de realizar uma ultrapassagem, deve:

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a) Indicar com antecedência seu propósito, por meio de luz indicadora de direção.

b) Indicar com antecedência seu propósito, por meio de um simples toque na buzina.

c) Reduzir a velocidade e reduzir a distância de visibilidade.

d) Indicar com antecedência seu propósito, por meios de sucessivos toques na buzina.

22) Ao perceber antecipadamente a presença de buracos, depressões, lombadas ou alterações na via, o condutor deve:

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a) Reduzir a velocidade.

b) Acionar a embreagem para evitar transtornos.

c) Mudar imediatamente de via para evitar transtornos.

d) Acelerar o veículo para livrar-se o mais rápido possível destes perigos.

23) Ao se deparar com trechos da rodovia onde são frequentes os ventos fortes, deve o condutor do veículo:

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a) Reduzir a velocidade para não perder a estabilidade.

b) Acender a luz baixa do farol.

c) Aumentar a velocidade para se livrar do trecho com ventos.

d) Diminuir a distância em relação ao veículo da frente.

24) É incorreto afirmar que o motorista defensivo:

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a) Sempre mantém a calma e a atenção.

b) Observa bem o trânsito em sua frente, prevê situações de risco e acelera ao máximo para sair de tais situações rapidamente.

c) É cauteloso e possui uma postura pacífica.

d) Tem consciência pessoal e de coletividade.

25) O ônibus à sua frente parou no ponto e, então, você decide ultrapassá-lo. Nesse caso, o procedimento mais adequado é:

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a) Buzinar, avisando a manobra de ultrapassagem.

b) Sinalizar e ultrapassá-lo rapidamente.

c) Ultrapassá-lo o mais rápido possível, antes dos passageiros descerem e efetuem a travessia.

d) Sinalizar, ultrapassar devagar, verificando se o coletivo não está sinalizando saída e observando se não há pedestres atravessando a rua à frente do coletivo.

26) A posição correta ao dirigir faz parte dos preceitos de Direção Defensiva, pois evita o desgaste físico, entre outras coisas. Faz parte da lista de posições recomendadas para dirigir o veículo:

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a) Braços ligeiramente dobrados.

b) Calcanhares ligeiramente suspensos.

c) Pernas esticadas.

d) Pé esquerdo levemente apoiado no pedal da embreagem.

28) Certo condutor, numa sexta feira à tarde, resolveu subitamente viajar para “esfriar” a cabeça dos problemas do trabalho. Passou rapidamente em casa, arrumou uma mala e saiu apressado com seu veículo. Em viajem, já no período noturno, por rodovia em região serrana, começou a chover forte, bem como havia muita neblina em determinado trecho da rodovia. Somente então o condutor percebeu que um dos faróis, de luz baixa dianteiro, estava queimado, além do que o limpador do para-brisa esquerdo não estava funcionando. O condutor percebeu que deveria:

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a) Ter efetuado inspeção e manutenção corretiva do veículo, para circular com segurança.

b) Utilizar o celular ao volante, a fim de procurar ajuda da seguradora de automóveis para aquela situação.

c) Acionar o farol alto e transitar com o pisca alerta ligado durante toda viagem, resolvendo assim, o problema da iluminação deficiente.

d) Ter viajado durante o dia, para evitar problema com a iluminação deficiente.

29) O plantio de vegetação bem planejado é o fator determinante de segurança rodoviário, pois:

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a) Torna mais agradável o deslocamento pelas ruas.

b) Dá um aspecto mais bonito aos postos de fiscalização.

c) Proporciona um melhor campo visual e proteção contra o ofuscamento.

d) Propicia locais mais bonitos e limpos.

30) Ter domínio a respeito da sinalização faz parte da direção segura. O condutor verifica que em uma quadra de via urbana há uma série de placas que sinalizam que é proibido estacionar. Ao desembarcar um passageiro, o condutor deve:

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a) Realizar o desembarque sem pressa, pois o estacionamento só se configura quando o condutor não permanece junto com o veículo.

b) Realizar o desembarque sem pressa, deixando o pisca alerta ligado, o que permite a permanência no local por quinze minutos.

c) Permanecer com o veículo no local somente o tempo suficiente para realizar o desembarque.

d) Procurar outra quadra próxima, pois as placas sinalizam que é proibida a operação de desembarque

31) A visibilidade do condutor é influenciada pela via, principalmente:

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a) Pela mudança de direção e declividade da via.

b) Pelos pedestres ao longo do percurso.

c) Pela presença de passeio.

d) Pelo número de faixas de trânsito.

32) A chuva reduz a visibilidade e a aderência do veículo em relação à pista. Para aumentar a segurança em caso de chuva em uma rodovia, o condutor deve:

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a) Reduzir a velocidade, aumentar a distância do veículo à frende e ligar o pisca alerta.

b) Reduzir a velocidade, aumentar a distância do veículo da frente e acender o farol baixo.

c) Reduzir a velocidade, reduzir a distância do veículo à frente e acender o farol baixo.

d) Reduzir a velocidade, aumentar a distância do veículo à frente e acender o farol alto.

33) O modo eficiente de lidar com o carro “colado” atrás é:

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a) Acelerar para diminuir a distância entre os dois carros.

b) Frear bruscamente acionando as lanternas.

c) Diminuir a velocidade e sinalizar para a direita, facilitando a ultrapassagem.

d) Parar bruscamente.

34) O condutor deve manter constantemente sua atenção na direção do veículo. Alguns fatores diminuem a concentração e retardam os reflexos na condução do veículo. A ação deve ser evitada, pois pode afetar a concentração do condutor, é:

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a) Fazer uma refeição leve antes de dirigir.

b) Trafegar por lugares desconhecidos, não habituais.

c) Ouvir música suave, em volume moderado.

d) Conversar ao celular, no modo viva-voz.

35) O condutor defensivo, ao aproximar-se de uma área escolar:

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a) Mantém a velocidade e aciona o farol alto e a buzina.

b) Reduz a velocidade e aciona o farol baixo.

c) Reduz a velocidade e aciona a buzina sucessivamente para advertir os pedestres e escolares.

d) Reduz a velocidade e redobra a atenção.

36) O fenômeno aquaplanagem pode ser provocado:

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a) Somente no início da chuva, quando a água se mistura com o óleo e graxa da pista.

b) Pela profundidade insuficiente dos sulcos dos pneus.

c) Pelo piso das rodovias recentemente recapados.

d) Somente durante a chuva.

37) O condutor que assume um comportamento seguro é aquele que:

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a) Percebe antecipadamente os riscos e age prontamente para evitá-los ou controlá-los.

b) Dirige somente a 40km/h, em todos os tipos de via.

c) Calibra os pneus do veículo diariamente.

d) Dirige somente em dias sem chuva.

38) O que são condições adversas?

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a) Situações onde o condutor não corre nenhum perigo ou risco.

b) É uma condição que gera risco ou perigo no trânsito, podendo ser causada por agente externo (tempo, vias, iluminação, entre outros) ou até mesmo pelo próprio motorista.

c) Condições adversas são situações perigosas que só ocorrem quando chove.

d) É uma condição excelente.

39) A responsabilidade no trânsito é um dever:

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a) Só dos motoristas.

b) Só dos pedestres.

c) Só dos fabricantes e governantes.

d) De todos: fabricantes, governantes e de todos que participam do trânsito de alguma forma, seja como pedestre ou condutor de veículo.

DIREÇÃO DEFENSIVA

Centro de Formação de Condutores Pé na Estrada

1) Quando um acidente ocorre pela má conservação do veículo, pode-se afirmar que o condutor:

2) A ingestão de bebida alcoólica ou o uso de drogas influenciam perigosamente a atividade de dirigir porque:

3) Falta de buzina, pneus lisos (carecas) e ofuscamento, respectivamente, são condições adversas de:

4) Das alternativas abaixo, quais estão relacionadas com as condições adversas de via:

5) Para manter o veículo sempre em condições seguras, de modo a minimizar os riscos de acidentes, é necessário ao proprietário:

6) O motorista defensivo deve saber que, para realizar ultrapassagem segura precisa avaliar, principalmente a:

7) Certo condutor vai guiar pela primeira vez um veículo diferente do seu, bem mais moderno. Segundo os preceitos da Direção Defensiva, o procedimento correto a adotar é:

8) Ter domínio a respeito da sinalização faz parte da direção segura. Assim, em relação à velocidade máxima permitida nas vias, é correto afirmar que:

9) Quando ocorre um acidente em função do desrespeito à sinalização e o condutor não teve habilidade de evitá-lo, significa que pode ter ocorrido:

10) É incorreto afirmar que o motorista defensivo:

11) A visibilidade do condutor é influenciada pela via, principalmente:

12) São condições adversas:

13) O condutor de motocicleta, ao deparar-se como outro obstáculo (ex: defeito na pista), deve:

14) A manutenção preventiva faz parte da direção segura. Sendo assim, em relação aos pneus, o condutor deve saber que:

15) A distância de segmento ou distância de segurança é definida como:

16) Penumbra é uma condição adversa de:

17) Ocorre hidroplanagem (ou aquaplanagem) quando o veículo:

18) Na possibilidade de uma colisão do veículo que você está dirigindo com o veículo que vai à sua frente, qual a atitude a seguir?

19) Pneus carecas são um perigo à circulação. Por isso, os sulcos do pneu devem ter 1,6 mm de profundidade, cuja função é:

20) Todo condutor deve praticar a direção defensiva e, todo motorista defensivo deve:

21) O condutor defensivo, antes de realizar uma ultrapassagem, deve:

22) Ao perceber antecipadamente a presença de buracos, depressões, lombadas ou alterações na via, o condutor deve:

23) Ao se deparar com trechos da rodovia onde são frequentes os ventos fortes, deve o condutor do veículo:

24) É incorreto afirmar que o motorista defensivo:

25) O ônibus à sua frente parou no ponto e, então, você decide ultrapassá-lo. Nesse caso, o procedimento mais adequado é:

26) A posição correta ao dirigir faz parte dos preceitos de Direção Defensiva, pois evita o desgaste físico, entre outras coisas. Faz parte da lista de posições recomendadas para dirigir o veículo:

27) Ofuscamento é uma condição adversa de:

29) O plantio de vegetação bem planejado é o fator determinante de segurança rodoviário, pois:

30) Ter domínio a respeito da sinalização faz parte da direção segura. O condutor verifica que em uma quadra de via urbana há uma série de placas que sinalizam que é proibido estacionar. Ao desembarcar um passageiro, o condutor deve:

31) A visibilidade do condutor é influenciada pela via, principalmente:

32) A chuva reduz a visibilidade e a aderência do veículo em relação à pista. Para aumentar a segurança em caso de chuva em uma rodovia, o condutor deve:

33) O modo eficiente de lidar com o carro “colado” atrás é:

34) O condutor deve manter constantemente sua atenção na direção do veículo. Alguns fatores diminuem a concentração e retardam os reflexos na condução do veículo. A ação deve ser evitada, pois pode afetar a concentração do condutor, é:

35) O condutor defensivo, ao aproximar-se de uma área escolar:

36) O fenômeno aquaplanagem pode ser provocado:

37) O condutor que assume um comportamento seguro é aquele que:

38) O que são condições adversas?

39) A responsabilidade no trânsito é um dever:

40) Colisões com elementos fixos, causam danos: