Kérdőív a gödöllőiek közlekedési szokásairól és ismereteiről

A kérdőívet kifejezetten Gödöllői lakosok vagy itt dolgozók számára készítettük.

A kitöltő jellemzői:

Válaszait köszönjük!

Az alábbiakban egy vetélkedőben vehet részt, melyen az első 200 kitöltő garanált ajándékra jogosult, továbbá a kitöltők között értékes kerékpáros ajándéktárgyakat sorsol ki 2018 szeptember elején a Kerékpáros Munkacsoport.

Számítunk a véleményére továbbra is. Ha megadja nevét és e-mail címét, a későbbiekben is értesítjük Önt kerékpáros hírekről, helyi eseményekről.

Adatkezelési nyilatkozat:

Adatait kizárólag a Gördülő Gödöllő kerékpáros felméréshez és a nyereményjátékon való részvételhez, illetve a kerékpáros témájú tájékoztató levelek céljából tároljuk.

Az alábbi adatkezelési nyilatkozat bármikor visszavonható a fejlesztes@godollo.hu e-mail címre küldött elektronkius levél formájában.

Garantált ajándékkal kedveskedünk a kérdőív első 200 kitöltőjének:

Az ajándék kerékpáros kulacs, átvételi lehetőségéről a megadásra kerülő e-mail címen tájékoztatjuk.

A kitöltők között értékes kerékpáros ajándéktárgyakat sorsol ki 2018 szeptember elején a Kerékpáros Munkacsoport.

A helyes válaszok:

I. A kerékpár jármű?

● igen

II. A kerékpáros járművezető?

● igen

III. Kötelező-e a kijelölt kerékpárúton haladni?

● Igen. Hacsak nincs párhuzamos úton felfestett kerékpáros nyom. Abban az esetben haladhatunk azon is

IV. Kerékpározhatunk-e a járdán?

● Alapvetően nem, csak akkor, ha az úttest kerékpáros közlekedésre alkalmatlan

V. Kiknek van a zebrán elsőbbsége?

● gyalogosoknak és a kerékpárt toló személyeknek

VI. Kötelező-e a sisak viselete kerékpáron?

● Lakott területen kívül, 40 km/óra feletti sebességnél kötelező.

VII. Milyen oldaltávolsággal kell megelőzni egy kerékpárost?

● A KRESZ szerint sávváltás nélkül megelőzhető, viszont gyakran a biztonságos oldaltávolságot nem lehet tartani sávon belül.

● 1,50 méter oldaltávolság ajánlott

VIII. Miért létesülnek lakó-pihenő és 30 km/h csillapított forgalmú övezetek a városokban?

● mert a lassabb autók miatt ugrásszerűen nő a lakóterület közlekedésbiztonsága (gyalogos gázolás esetén 30km/h sebességnél a túlélési esély 95 %, míg 50 km/h sebességnél csak 50%)

IX. Érkezhet-e egyirányú utcában a gépjármű forgalom irányával szemben kerékpáros?

● csak, ha kiegészítő tábla jelzi

X. Milyen világítás kötelező a kerékpárra a biztonságos láthatóság érdekében?

● elől fehér, hátul piros színű lámpa és piros fényvisszavető prizma, valamint legalább 2 db oldalról látható sárga színű küllőprizma az első keréken (a küllőprizma a gumin körbefutó fényvisszaverő csíkkal helyettesíthető)

XII. Mennyi idő kerékpárral eljutni Máriabesnyőtől Gödöllő központig?

· 5 km 10-12 perc, gyors vagyok mint a villám.

· 5 km, kb. 20-25 perc

XIII. Hány km kerékpáros útvonal és kerékpárút létesül Gödöllőn 2018-2019 során?

· 12 km

IV. Sárga négyzetekkel felfestett, kijelölt kerékpáros átvezetésen kinek van elsőbbsége?

· azt minden esetben tábla jelzi, annak megfelelően kell közlekedni

XV. Gépjárművet vezetve mikor nem kell a kerékpárosnak elsőbbséget adni?

· szembe jövő balra kanyarodó kerékpárosnak

XVI. Mit jelent a védtelen közlekedők védelme?

· A közlekedés legvédtelenebb résztevői a gyalogosok és a kétkerekű járművek vezetői, akiknek az esetében közúti baleset esetén a súlyos és a halálos sérülések kialakulásának a veszélye - egyéb védettség hiányában – igen magas. A gyalogosokon belül különösen veszélyeztetett a gyermekek és az idősek korosztálya. Mivel a gépjárművezetők képesek a legkomolyabb sérülést okozni az utakon, ezért a járművezetés a legmagasabb szintű felelősséggel jár.

· A bécsi egyezmény alapján a védtelen közlekedők védelme, azt jelenti, hogy jobban kelljen vigyázni arra, aki „gyengébb”, kiszolgáltatottabb közlekedési módot használ, beleértve a baleset esetén a jogi védelmet és baleset okozójának szigorú felelősségre vonását is.