Volba ZN - Červenec25

Na Machu 3 při výrobě projektu 274706-DJB/HJB PH2 se balí levý i pravý cc dohromady. Obě strany jsou stejné. Jediný rozdíl je ve značení. Levý ccmá znak na levém konci a pravý uprostřed. Zákazník po nás požaduje abychom díly balili odděleně....... Balit stále do stejného balení-gitterbox ale cc budeme rozdělovat prokladem-levý zvlášť a pravý zvlášť.

Při výrobě projektu XFK RR na MACHU 002 je kontrolní (vzorový kus) beamu na zkoušení správného zmáčknutí CC po operaci na mačkátku. Kontrolní kus je moc široký a moc nám to neřekne jestli je CC zmáčknutý dostatečně..... Kontrolní (vzorový) kus beamu svařit na nejnižší možnou šířku a tím vyloučit dodání špatných CC na WELD 12.

Na WELD080 je bezpečnostní riziko – operátor nemá vyznačenou zelenou uličku a při manipulaci s PY díly musí vstupovat do prostoru, kde projíždí vláček..... Vytvořit vyznačenou zelenou zónu k totemu, aby měl operátor bezpečný přístup.

Označení pozice "NFG STOCK", značení pouze na dvou místech, jiný formát oproti např. weld..... Umístění barcode na každý vstup (sloup) do skladu, označeno z více stran, přidán jednotný formát.

Pojízdná brána od svářečky, neměla doraz a přejížděla pozici na čidla...... Domluveno s Pavlem Květoňem, aby doraz přidělali.

Doplnující komponenty pro Roll linky poházeny nebezpečně v plastových bednách jeden přes druhý - nebezpečné a hlavně i špatně viditelné...... Tyto komponenty uloženy do žlutých nízkých železných klecí s jasným popisem a vždy zajištěny a viditelné i z podlahy

Při výrobě krosekce S1979(Roll001), dochází při vrácení cutoff po cyklu, k nárazu do resizeru.... Zkrácení pásovin resizeru, které zvětší mezeru mezi resizerem a cutoff a nedochází k nárazu

Roll007 - Toyota 160B - deformace konců po střihu a časté výměny nožů v cutoff..... Snížení rychlosti vyjetí nože ze 70% na 30% → plynulejší střih nedeformuje konce dílu a sníží se tím i spotřeba nožů