Weltweit steigt der Energiebedarf jährlich an, was sich auch im privaten Mobilitätssektor in Deutschland zeigt. Daher nimmt die Relevanz der Energiespeicherung immer weiter zu. Batteriespeichersysteme spielen dabei eine entscheidende Rolle, da sie kurzfristig und standortunabhängig Energie bereitstellen können.
Aus diesem Grund werden in Zukunft Vehicle-to-Everything-Anwendungen (V2X) eine wichtige Rolle spielen. Unter V2X versteht man Technologien, die nicht nur das Aufladen eines Elektrofahrzeugs, sondern auch das Entladen der in der Batterie gespeicherten Energie ermöglichen. So kann bei Vehicle to Grid (V2G)-Anwendungen Energie in das Stromnetz (Grid) zurückgespeist werden. Dies bietet viele Vorteile, wie zum Beispiel, dass die Netzstabilität verbessert wird, indem zusätzliche Energiequellen bereitgestellt werden, wenn die Nachfrage hoch ist.
Neben den Vorteilen, die V2X bietet, bringt die Technologie jedoch auch Nachteile mit sich. Ein Nachteil besteht im erhöhten Batterieverschleiß, da das häufige Laden und Entladen der Batterie die Lebensdauer verkürzen kann.
Darüber hinaus gibt es viele Faktoren, die die V2G-Benutzung begünstigen oder einschränken können. Dabei können vor allem die Faktoren Einfluss auf die Mobilitätsnutzung und den Ladezustand der Fahrzeugbatterie (State of Charge, kurz: SOC) nehmen.
Im Folgenden möchten wir Sie darum bitten, Fragen zum Thema V2G und möglichen Einflussfaktoren zu beantworten. Die Fragen beziehen sich nicht auf Ihre Person, sondern nur auf die Allgemeinheit. Falls Sie kein Elektrofahrzeug besitzen, nehmen Sie bitte die Perspektive eines Elektrofahrzeug-Besitzers ein.
Die Dauer der Umfrage beträgt maximal 15 Minuten. Wir bitten Sie, die Umfrage bis zum Ende auszufüllen und nicht währenddessen abzubrechen. Die Datenerhebung erfolgt zudem ausschließlich anonym!
Vielen Dank für Ihre Unterstützung!