.

Ankieta do zakładów ubezpieczeń, 2025

Szanowny Panie / Szanowna Pani, prosimy o poświęcenie kilku minut na wypełnienie poniższej ankiety.

Zabezpieczony
Survio
Ankieta do Zakładów Ubezpieczeń

CZĘŚĆ I. OCENA RYZYKA FLOT LEKKICH

1

Czy Państwa zakład ubezpieczeń posiada w swoich strukturach organizacyjnych: obszar, departament, dział, komórkę lub zespół underwritingu/oceny ryzyka zajmujący się ubezpieczeniami komunikacyjnymi flotowymi?

Wybierz jedną odpowiedź
2

Jaka minimalna liczba pojazdów stanowi flotę pojazdów do oceny ryzyka w Państwa zakładzie ubezpieczeń?

Wybierz jedną odpowiedź
3

Które z poniższych czynników są istotne do oceny ryzyka ubezpieczeń komunikacyjnych flot lekkich w Państwa zakładzie ubezpieczeń? Proszę o określenie i zaznaczenie na ile dany czynnik jest istotny w skali od 1 do 5, gdzie 1 oznacza czynnik zupełnie nieistotny, 2 – mało istotny, 3 – średnio istotny, 4 - istotny, a 5 czynnik bardzo istotny

Wybierz jedną odpowiedź w każdym wierszu
4

Czy jest inny czynnik lub czynniki, które są brane pod uwagę w procesie oceny ryzyka, a nie znalazły się na liście? Proszę opisać i ocenić w skali od 1 do 5, gdzie 1 oznacza czynnik zupełnie nieistotny, 2 – mało istotny, 3 – średnio istotny, 4 - istotny, a 5 czynnik bardzo istotny

5

Czy ekonomiczny styl jazdy kierowców flot lekkich jest brany pod uwagę przez Państwa zakład ubezpieczeń jako jeden z czynników ryzyka w procesie oceny ryzyka flotowego?

Wybierz jedną odpowiedź
6

Proszę określić:

Wybierz jedną odpowiedź
7

Czy znane jest Państwu ogólne pojęcie „telematyki” używanej w pojazdach?

Wybierz jedną odpowiedź
8

Czy Państwa zakład ubezpieczeń wykorzystuje telematykę jako jeden z czynników oceny ryzyka ubezpieczeń komunikacyjnych?

Wybierz jedną odpowiedź w każdym wierszu
9

Jeśli Państwa zakład ubezpieczeń wykorzystuje telematykę do oceny ryzyka ubezpieczeń komunikacyjnych, to proszę określić najważniejsze czynniki, które biorą Państwo pod uwagę. Proszę o określenie i zaznaczenie na ile dany czynnik jest istotny w skali od 1 do 5, gdzie 1 oznacza czynnik zupełnie nieistotny, 2 – mało istotny, 3 – średnio istotny, 4 - istotny, a 5 czynnik bardzo istotny.

Wybierz jedną odpowiedź w każdym wierszu
10

Czy jest inny czynnik lub czynniki, które są brane pod uwagę w procesie oceny ryzyka z wykorzystaniem telematyki, a nie znalazły się na liście? Proszę opisać i ocenić w skali od 1 do 5, gdzie 1 oznacza czynnik zupełnie nieistotny, 2 – mało istotny, 3 – średnio istotny, 4 - istotny, a 5 czynnik bardzo istotny

11

Jeżeli Państwa zakład ubezpieczeń aktualnie nie wykorzystuje telematyki w ocenie ryzyka, to czy w przyszłości chcieliby Państwo wykorzystywać telematykę do oceny ryzyka ubezpieczeń komunikacyjnych?

Wybierz jedną odpowiedź w każdym wierszu
12

Jeśli chcieliby Państwo wykorzystać telematykę do oceny ryzyka ubezpieczeń komunikacyjnych, to proszę określić najważniejsze czynniki, które zdaniem Państwa byłyby brane pod uwagę: Proszę o określenie i zaznaczenie na ile dany czynnik jest istotny w skali od 1 do 5, gdzie 1 oznacza czynnik zupełnie nieistotny, 2 – mało istotny, 3 – średnio istotny, 4 - istotny, a 5 czynnik bardzo istotny.

Wybierz jedną odpowiedź w każdym wierszu
13

Czy jest inny czynnik lub czynniki, które chcieliby Państwo aby były brane pod uwagę w procesie oceny ryzyka z wykorzystaniem telematyki, a nie znalazły się na liście? Proszę opisać i ocenić w skali od 1 do 5, gdzie 1 oznacza czynnik zupełnie nieistotny, 2 – mało istotny, 3 – średnio istotny, 4 - istotny, a 5 czynnik bardzo istotny

14

Czy Państwa zdaniem telematyka z profilem ekonomicznego stylu jazdy kierowców wpływałaby na ryzyko ubezpieczeniowe floty pojazdów lekkich?

Wybierz jedną lub więcej odpowiedzi
15

Jeśli TAK, to proszę określić:

Wybierz jedną odpowiedź
16

Czy w przyszłości (w ciągu 5 lat) Państwa zakład ubezpieczeń przewiduje wykorzystanie danych z telematyki o ekonomicznym stylu jazdy kierowców do oceny ryzyka ubezpieczeń komunikacyjnych flot lekkich?

Wybierz jedną odpowiedź
17

Czy w okresie od 2018 roku zmieniło się Państwa podejście do oceny ryzyka w oparciu o wykorzystanie danych z telematyki, w tym w szczególności w zakresie informacji o ekonomicznym stylu jazdy kierowców?

Wybierz jedną odpowiedź
18

Jeśli TAK, to proszę napisać co się zmieniło

Ankieta do Zakładów Ubezpieczeń

CZĘŚĆ II. UBEZPIECZENIE POJAZDÓW Z NAPĘDEM ALTERNATYWNYM

19

Czy ubezpieczają Państwo samochody o napędzie hybrydowym?

Wybierz jedną odpowiedź
20

Jeśli TAK, to jakie rodzaje napędów hybrydowych?

Wybierz jedną lub więcej odpowiedzi
21

Czy ubezpieczają Państwo samochody elektryczne?

Wybierz jedną odpowiedź
22

Czy Państwa zdaniem samochody elektryczne stanowią większe ryzyko w ubezpieczeniu OC niż samochody spalinowe?

Wybierz jedną odpowiedź
23

Czy Państwa zdaniem samochody elektryczne stanowią większe ryzyko w ubezpieczeniu AC niż samochody spalinowe?

Wybierz jedną odpowiedź
24

Jeżeli ubezpieczają Państwo samochody elektryczne to jakie ich rodzaje:

Wybierz jedną lub więcej odpowiedzi
25

Czy dla samochodów elektrycznych we flocie stosują Państwo stawki inne niż dla ich odpowiedników z silnikiem spalinowym?

Wybierz jedną odpowiedź
26

Proszę napisać dlaczego?

27

Czy dla samochodów elektrycznych oferują Państwo taki sam zakres ubezpieczenia AC jak dla samochodów spalinowych

Wybierz jedną odpowiedź
28

Jeśli NIE, to proszę napisać na czym polega różnica?

29

Które z poniższych czynników są istotne do oceny ryzyka ubezpieczeń komunikacyjnych flot elektrycznych samochodów osobowych i małych ciężarowych w Państwa zakładzie ubezpieczeń? Proszę o określenie i zaznaczenie na ile dany czynnik jest istotny w skali od 1 do 5, gdzie 1 oznacza czynnik zupełnie nieistotny, 2 – mało istotny, 3 – średnio istotny, 4 - istotny, a 5 czynnik bardzo istotny.

Wybierz jedną odpowiedź w każdym wierszu
30

Jeśli zaznaczono "inne, specyficzne dla samochodów elektrycznych" to proszę określić jakie?

31

Czy Państwa zadaniem ekonomiczny styl jazdy samochodem elektrycznym wpływałby na ryzyko ubezpieczeniowe?

Wybierz jedną odpowiedź
32

Jeśli TAK, to proszę określić:

Wybierz jedną odpowiedź
33

Czy ubezpieczają Państwo samochody elektryczne zasilane wodorem?

Wybierz jedną odpowiedź
34

Czy Państwo dopytują klienta czy samochody elektryczne są zasilane z baterii czy wodorem?

Wybierz jedną odpowiedź
35

Jeśli ubezpieczają Państwo samochody zasilane wodorem, to jakie ich rodzaje?

Wybierz jedną lub więcej odpowiedzi
36

Jeśli nie ubezpieczają Państwo samochodów zasilanych wodorem, to proszę określić dlaczego?

Wybierz jedną lub więcej odpowiedzi
37

Czy ubezpieczają Państwo samochody autonomiczne (bez kierowcy) podczas testów?

Wybierz jedną odpowiedź
38

Jeśli TAK, to proszę określić:

Wybierz jedną odpowiedź
39

Jeżeli nie ubezpieczają Państwo samochodów autonomicznych to czy w ciągu najbliższych 5 lat chcieliby Państwo posiadać ofertę dla samochodów autonomicznych?

Wybierz jedną odpowiedź
40

Jeśli TAK, to proszę określić:

Wybierz jedną odpowiedź
Ankieta do Zakładów Ubezpieczeń

CZĘŚĆ III. OGÓLNE INFORMACJE O ZAKŁADZIE UBEZPIECZEŃ

41

Składka przypisana brutto za rok 2024 ogółem wynosi (w tys. zł):

Wybierz jedną odpowiedź
42

Udział składki przypisanej brutto z ubezpieczeń komunikacyjnych (grupa 3 i 10) w ogóle składki wynosi (%):

Wybierz jedną odpowiedź
43

Udział składki przypisanej brutto z ubezpieczeń komunikacyjnych flotowych w łącznej składce z ubezpieczeń komunikacyjnych (grupa 3 i 10) Państwa zakładu wynosi (%):

Wybierz jedną odpowiedź
Ankieta do Zakładów Ubezpieczeń

CZĘŚĆ IV. UWAGI OGÓLNE


44

Czy wypełnianie kwestionariusza było trudne?

Wybierz jedną odpowiedź
45

Które pytania były niejasne (proszę podać numery pytań):

46

Czy kwestionariusz wypełnił(a) Pan(i):

Wybierz jedną odpowiedź
47

Proszę o wpisanie stanowiska osoby wypełniającej kwestionariusz:

Dziękuję za wypełnianie kwestionariusza.