Monitorizarea indicelui de reducere a Gazelor cu Efect de Sera generate de transportul terestru

Stimate Domnule sau Doamnă,

Vă rugăm să acordați câteva minute din timpul dumneavoastră

pentru a completa următorul chestionar.

Securizat

Survio

Q2 Va sunt cunoscute tintele UE referitoare la reducerea emisiilor de gaz cu efect de sera, adresate companiilor care produc/vand combustibili de orice fel?

Selectați unul sau mai multe răspunsuri

1. Suntem constienti de tintele de reducere emisii si avem activitati in aceasta privinta

2. Normele nu se aplica firmelor de transport

3. Masuram cantitatea de noxe emise in atmosfera anual

4. Nu efectuam nici o activitate in acest sens

Q1 Care este marimea flotei de transport utilizata in activitatea d-voastra?

Acest chestionar se refera la monitorizarea indicelui de reducere a Gazelor cu Efect de Sera (Greenhouse gas, GHG), generate de transportul terestru al bunurilor si marfurilor, respectiv transportul public in cazul comunitatilor. Chestionarul se refera la toate tipurile de agenti economici/locali care au ca domeniu de activitate transportul public sau al marfurilor.

1. Intre 2-10 camionane

2. Intre 10-20 camioane

3. Intre 20-30 camioane

4. Intre 30-40 camioane

5. Peste 40 de camioane

Q3 In cazul flotei d-voastra, care este tipul de compustibil utilizat in majoritate (peste 50%):

Alegeți un răspuns

1. Combustibil fosil clasic (motorina, benzina)

2. Combustibil fosil in combinatie cu agent de reducere a emisiilor de gaze (adBlue)

3. Combustibil Bio, generat in majoritate prin culturi de plante

Q4 Specificati proportia din cadrul flotei d-voastra, cu urmatoarele caracteristici:

Selectați unul sau mai multe răspunsuri

1. Tehnologie cu propulsie electrica <10% 10-30% 30-60% >60%

2. Tehnologie cu propulsie pe baza de hidrogen <10% 10-30% 30-60% >60%

Q5 Considerand ca in viitorul apropiat, exista pentru producatorii de combustibili tinte de reducere a GHG, asemenea si presiune legislativa, credeti ca acest lucru va afecta activitatea d-voastra?

Selectați unul sau mai multe răspunsuri

1. Parte a acestor tinte se va transfera catre transportatori

2. In termen scurt gradul de poluare datorat transportului se va mentine

3. Se vor optimiza cantitatile si rutele pentru a diminua gradul de emisii in atmosfera

4. Se va subventiona investitia pentru echipamente putin poluante

5. Companiile mici si mijlocii vor avea de suferit datorita costurilor ridicate cu combustibilul

Q6 Aveti un plan pe termen lung de a renunta la propulsia cu combustibili fosili si a o inlocui?

Selectați unul sau mai multe răspunsuri

1. Este parte a strategiei firmei noastre

2. Nu dispunem de capacitate de investitii la acest nivel

3. Dorim sa investim in parteneriat cu producatorii de echipamente electrice (vezi cazul SUA, Amazon si Rivian)

4. Anual inlocuim parte a flotei cu masini putin poluante

5. Asteptam oferte concrete de subventionare din partea statului pentru investitii in masini putin poluante

Q7 Considerati ca autoritatile locale legislative si forurile de decizie acorda destul suport si informare referitor la reducerea GHG?

Selectați unul sau mai multe răspunsuri

1. Exista suport si subventionare din partea statului, la care suntem parte activa

2. Autoritatile nu informeaza corespunzator si nu acorda subventii la investitii privind retehnologizarea si inlocuirea flotelor de transport in scopul reducerii GHG

3. Informarea este suficienta, dar nu exista planuri clare de actiune pentru reducerea GHG

4. Transportul nu este considerat un contributor principal la reducerea gazelor cu efect de sera

5. Optimizarea transportului este luata in calcul pentru reducerea GHG

6. Optimizarea transportului nu este luata in calcul pentru reducerea GHG

Q8 Considerati utila o legislatie in sensul reducerii GHG, care sa se refere nu doar la producatorii de combustibili, ci si la transportatori?

Selectați unul sau mai multe răspunsuri

1. Este prea devreme aceasta abordare

2. Ar forta firmele de transport sa investeasca in tehnologii noi si cele mici si mijlocii ar falimenta

3. Parte a accizelor platite in pretului combustibilului ar trebui sa se regaseasca in subventii pentru investii in masini putin poluante

4. Operatorii de transport nu considera in viitorul apropiat o asemenea posibilitate

5. In viitorul apropiat transportul se va efectua doar cu echipamente putin poluante

Q9 Grupa Dvs. de varsta este:

Alegeți un răspuns

1. intre 20-30 ani

2. intre 31-40 ani

3. intre 41-50 ani

4. intre 51-60 ani

5. peste 60 ani

Q10 Gen

Alegeți un răspuns

1. masculin

2. feminin

3. nedefinit

Q11 Nivelul Dvs. de instruire:

Alegeți un răspuns

1. scoala primara

2. gimnaziu

3. scoala profesionala

4. liceu

5. postliceala

6. studii superioare

Q12 Cum apreciati veniturile familiei dumneavoastra?

Alegeți un răspuns

1. nu ne ajung nici pentru strictul necesar

2. ne ajung doar pentru strictul necesar

3. ne ajung pentru un trai decent

4. ocazional, reusim sa cumparam si unele lucruri mai scumpe

5. avem tot ce ne trebuie, in mod constant

Q13 Care este statutul dumneavoastră ocupational?

Alegeți un răspuns

1. angajat

2. student

3. pensionar

4. somer/concediu de lunga durata (maternal, etc.)

5. angajator

6. liber profesionist