.

Badanie wiedzy kierowców na temat sygnału "Baczność"


Hej! Nazywam się Zuzanna, jestem studentką studiów podyplomowych o kierunku "Badanie zdarzeń kolejowych. Prawo. Technika. Metody. Organizacja pracy komisji" Akademii WSB w Dąbrowie Górniczej. Celem mojej pracy podyplomowej jest analiza wiedzy kierowców na temat sygnału "Baczność" - nadawanego przez maszynistę do kierowców . Badanie to jest ważne ze względu na występowanie dużej ilości zdarzeń z udziałem uczestników dróg na przejazdach kolejowo-drogowych. Ankieta którą stworzyłam zawiera 13 krótkich pytań i jest całkowicie anonimowa. Aby nie przekłamać badań proszę aby nie wypełniali jej pracownicy kolei. 

Dziękuję bardzo za poświęcony czas!


Zabezpieczony
1

Od jak dawna posiadasz prawo jazdy?

Wybierz jedną odpowiedź
2

Czy wiesz jaką funkcję pełni sygnał kolejowy „Baczność” (tj. jeden długi ton pojazdu kolejowego) nadawany przez maszynistę przed przejazdami kolejowo-drogowymi?

Wybierz jedną odpowiedź
3

Czy znasz klasyfikacje przejazdów kolejowo-drogowych i wiesz co oznacza każda z kategorii? (przejazdy kat. A, B, C, D, F)

Wybierz jedną odpowiedź
4

Czy maszynista podaje sygnał „Baczność” przed każdym przejazdem kolejowo-drogowym?

Wybierz jedną odpowiedź
5

Przed którymi kategoriami przejazdów kolejowo - drogowych maszynista ma obowiązek podać sygnał „Baczność”?

Wybierz jedną lub więcej odpowiedzi
6

Czy wiesz, że maszynista zbliżając się do przejazdu kolejowo-drogowego może podawać sygnał „Baczność” jednokrotnie bądź wielokrotnie w zależności od obecnej sytuacji na danym przejeździe kolejowo-drogowym?

Wybierz jedną odpowiedź
7

W których przypadkach maszynista podaje wielokrotnie sygnał „Baczność” ?

Wybierz jedną lub więcej odpowiedzi
8

W których przypadkach maszynista poda jeden raz sygnał „Baczność”

Wybierz jedną lub więcej odpowiedzi
9

Czy wiesz, że moment w którym maszynista poda sygnał „Baczność” uzależniony jest od maksymalnej dozwolonej prędkości na danej linii kolejowej? Np. dla prędkości 100 km/h nada sygnał „Baczność” 600-800 m przed przejazdem kolejowo-drogowym, a dla prędkości 20 km/h - 120-160 m?

Wybierz jedną odpowiedź
10

Czy jako kierowca traktujesz sygnał „Baczność” jako pomocny w celu identyfikacji czy do przejazdu kolejowo-drogowego zbliża się pociąg?

Wybierz jedną odpowiedź
11

Czy usłyszenie sygnału „Baczność” przed przejazdem kolejowo-drogowym jest dla Ciebie jednoznaczne z nakazem zatrzymania się przed nim?

Wybierz jedną odpowiedź
12

Sygnał „Baczność” nadawany przez maszynistę przed przejazdami kolejowo-drogowymi nadawany jest do kierowców. Jak uważasz, skąd powinnaś/powinieneś uzyskać wiedzę na jego temat?

Wybierz jedną lub więcej odpowiedzi
13

Czy uważasz, że masz odpowiednią wiedzę na temat sygnału „Baczność

Wybierz jedną odpowiedź
14

13. Czy masz pomysły mogące poprawić bezpieczeństwo na przejazdach kolejowo-drogowych?

Opisz krótko