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Votre opinion sur les radars routiers

https://www.survio.com/survey/d/radarsroutiers

Madame, Monsieur, 

Depuis le début des années 2000, l'Etat, les communautés, les régions, les villes ou les communes de notre pays ont estimé que le remède le plus efficace à l'amélioration de la sécurité routiére et la diminution du nombre de décès sur la route, était d'implanter de plus en plus de dispositifs de contrôle de la vitesse. 

Aujourd'hui, le réseau routier en est truffé: qu'ils soient fixes, mobiles ou tronçons, ils font florès.

La question est de savoir s'ils sont effectivement efficaces, ou si ils sont uniquement devenus des machines à Cash? Car si le nombre de morts diminue encore à la marge, les amendes pour excès de vitesse ont elles littéralement explosées. En 2025, elles ont en effet rapporté près de 600 millions d'euros, excusez du peu!

Mauto Défense à réalisé un dossier sur le sujet en septembre 2025. Nous avons comparé le nombre de décès sur la route avec le nombre de radars, pondéré par la longueur du réseau, la  densité de la population ou encore par la densité des km de réseau par km², et ce, dans la plupart des pays européens.

En conclusion, il ressort qu'il n'y a aucun rapport direct entre toutes ces données et le nombre de tués sur la route.

Vous pouvez retrouver cette étude ici 

Un autre élément à considérer est le fait qu'environ 75% des excès de vitesse ne dépassent pas 10km/h (chiffre officiel des forces de l'ordre). On peut en déduire que ces dépassements de la vitesse relèvent plus de la distraction passagère, que de la volonté d'enfreindre la loi. Pourtant les tarifs des PV viennent encore d'augmenter récemment de 10%, de manière forfaitaire.

Cette enquête a donc pour but de connaître mieux votre avis sur le sujet, et d'ensuite avoir la possibilité de le relayer auprès des autorités, qui semblent vouloir continuer à engranger toujours plus d'argent en prétextant d'ainsi sauver plus de vies...

Comme nous, personne n'osera affirmer que vouloir sauver des vies n'est pas une noble cause. Cependant tout est relatif: la canicule a causé 3.000 décès supplémentaires en deux mois cet été. On compte environ 1.800 suicides par an en Belgique. Les dernières statistiques du nombre de mort sur les routes est de 464 sur l'année 2025. Une voiture parcourt en moyenne 14.770km/an. Il y a 6 millions de véhicules immatriculés en Belgique. 464 morts pour 90 milliards de kilomètres parcourus, c'est bien sûr 464 de trop... Mais cela montre quand même que la route est relativement sûre dans notre pays, non? 

Est-ce grâce aux radars?

Donnez-nous votre avis.

Veuillez dès lors prendre quelques minutes de votre temps pour remplir cette enquête.

Nous vous remercions pour votre participation.

Mauto Défense ASBL défend les automobilistes et les motards.

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Depuis les 5 dernières années, combien de fois, à quelle période de la journée et à quel endroit du réseau routier avez-vous été verbalisé (ou pas) pour excès de vitesse?

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Depuis les 5 dernières années, combien de fois avez-vous été verbalisé en excès de vitesse dans une zone ou une ville 30?

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De combien de km/h aviez-vous approximativment dépassé la vitesse (avant correction) dans les zones indiquées?

Choisissez une ou plusieurs réponses dans chaque rangée
5

Depuis les 5 dernières années, par quel type de radar avez-vous déjà été contrôlé, et à quel endroit?

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6

Quel montant total avez vous payé comme amende(s) pour excès de vitesse depuis 1 an?

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Avez-vous contesté officiellement une ou plusieurs amendes?

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8

Si oui, avez-vous eu gain de cause?

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9

Utilisez-vous un boîtier ou une application d'aide à la conduite qui renseigne la position des contrôles de vitesse (Coyote, Waze,etc.)

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10

Si oui, estimez-vous que cela vous a évité de commettre des excès de vitesse?

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Pensez-vous que les radars sont placés

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Que pensez-vous des contrôles sur des routes où la limitation de vitesse vous paraît excessivement basse par rapport aux conditions de circulation ?

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13

Le délai requis pour envoyer la signification d'un PV passe de 14 à 30 jours, car les services de police chargés de traiter les 10 millons annuels d'amendes routières, sont débordés. Que pensez-vous de ce changement?

Choisissez une seule réponse
14

Selon vous, quel est l’objectif principal des contrôles de vitesse ?

Choisissez une ou plusieurs réponses
15

A combien évaluez-vous la capacité des radars à éviter des accidents et/ou de sauver des vies?

0 - Pas du tout,
10 - Tout à fait
Pas du tout
Tout à fait
16

Pensez-vous que le nombre de radars sur un territoire donné influe directement le nombre de morts sur la route (+ de radars = - de morts)?

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17

Pensez-vous que la politique qui consiste à toujours ajouter plus de radars au bord des routes, est la bonne méthode pour améliorer la sécurité routière?

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18

Placez les éléments dans la liste si-dessous dans l'ordre, en fonction de l'importance que vous leur donnez en termes d'efficacité pour favoriser l'amélioration de la sécurité routière:

Glissez et déposez pour changer l'ordre
19

Pensez-vous que les limitations de vitesse sont généralement en phase avec la situation sur le terrain (bonne vitesse imposée au bon endroit)?

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20

Êtes-vous pour ou contre la gestion de radars par les administrations communales sur leur territoire, en leur permettant d'utiliser localement les montants des amendes?

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